途观这款车老款的我觉得外观还是比较耐看的这款车外观看起来很饱满很耐看相比新款的老款的车型尺寸没那么大，但是老款的后尾箱跟后排空间还是完全够用的，我个人还是比较喜欢新款的多一些，毕竟新款的外观看起来比较年轻时尚，现在的大众车型新款的越出越年轻时尚了新款的图关L还配备了换挡拨片运动方向盘老款的途观一般都是1.8T的比较多，一些还有1.4T280版本的，如果是老款的，还是觉得1.8T300TSI动力比较好，一些1.4T带这一台车，我觉得比较吃力，毕竟途观这台车车身比较重1.4T动力，稍微比较弱一些开过的应该都知道吧。
大众途观作为一款德国汽车品牌的SUV车型，可谓是深受消费者喜爱的车型之一。在新款大众途观上市之前，老款大众途观曾经一度风靡全球。下面我们来一起看一下老款大众途观的图片。
老款大众途观虽已被新款车型所取代，但它的出色表现和实用性依然不可忽视。轴距宽敞，空间摆放灵活，动力表现出色，安全配置丰富等都为老款途观增色不少，是一款值得入手的好车型。
途观L：老款5万5，新款3万8，之所以新款优惠少不是因为它是新款，而是这次指导价比较务实，没敢订20万以上...途观完美体现了合资品牌现在的境遇，优惠大经销商亏本没动力卖车，优惠小就直接卖不动了，必死的结局。
相比老款车型，新款途观L增加了动力方面的选择，更加满足消费者需求。新款途观L在车辆安全方面也有了不小的提升。新车配备了前排双安全气囊、侧安全气囊等多项安全装备，同时还支持ISO-FIX儿童座椅接口，大大提高了乘坐安全性。
老款途观是一款大众汽车生产的SUV车型，其在市场上的表现一直非常出色。那么，老款途观怎么样呢？下面，我们从老款途观车主的使用感受与评价来看看。
朗逸这款车老款的，我个人觉得还是比较喜欢老款的多一些，感觉这款车老款的看起来很稳重。白色的颜色看起来很大气，不像新款的那么年轻时尚，我觉得新款的更适合年轻人，多一些老款的，还是比较适合中年人多一些吧，可能是上了年纪的都喜欢经典版老款的，老款的车型看上去比较中庸，后排空间的话就感觉稍微有点挤。相比老，相比新款的蓝衣，老款的空间要小很多，新款的车身尺寸车宽，车长都要比老款的要大很多。新款的尺寸大一些，后排空间也自然就大一些，腿部空间跟脚步空间都特别充裕，这款车外观还是比较耐看的，不错不错，还是喜欢老款的多一些
万到15万元区间内的大众途观车型比较多，最新款的大概在14万元左右，而老款车型价格会更加亲民，例如2015年款的大众途观大概在10万元左右。
在中央岛台位置，老款车型略显廉价且容易脏的烤漆面板被取消，新款改成了更有质感的皮质包覆。同时，老款车型前排仅提供一个15W无线充电位，而新款则升级成了两个带有风冷的50W无线充电面板。
尾部方面，新车继续沿用老款设计，两侧“C”型灯组内部加入镀铬饰条进行点缀，搭配贯穿式尾灯，虽然不如M5那么“精致”，但至少给人时尚的感觉。值得一提的是，相比老款车型，新款问界M7增加了电动踏板的选装。
所以网上争议不断，有说新款售价上涨很正常，可以接受，毕竟在老款基础上升级了不少地方。但是大部分网友还是觉得特斯拉新款Model3的这个价格太贵了，坚决不买，其他车型上新都是降价，好歹也是平价。你特斯拉直接上涨接近3万，属实离谱。所以今天这期节目就来聊聊新款特斯拉Model3上市，谁笑了，谁又哭了？和老款有什么区别？以及什么时候适合出手？
新款问界M7由老款车型改款而得，在车型外观设计、车身尺寸、动力方案等方面拥有一致性，车内座位布局与辅助驾驶系统则是最直观的改动之处。
目前这个时间点，预算2000左右，你会选择什么手机？是选购新款还是大降价的老旗舰？有些人可能会建议选择新款，因为新款有更多先进的技术，对此，我的建议是，如果新款和老款相比，虽然有一些新技术，但是性能不敌老款，我认为选购老款更有性价比。因为现在2000多元的产品，大多还是会给高端机腾出市场空间。而老款因为溢价相对高一些，配置其实会更好。
奔驰新款的E级终于上市了，和预售价差不多，44.9万元起步，这个价格相比老款是变得更贵了，由于奔驰每次改款，不管是年代改款还是换代，都会有轻微的涨价，咱们也都习惯了，还好这次涨得不多。E260L车型没突破45万元。那么新款相比老款有什么值得说道的地方呢？
不过现实是，大家还是高估特斯拉了。此次特斯拉为新Model3带来了两个版本，其中后驱版售价为万元人民币，长续航全轮驱动版售价为万元人民币。相比老款的Model3，新款入门版本售价提高了万元。再加上目前老款现车拥有的8000元保险补贴，事实上新款入门版比老款售价高万元，不过如果从下文的配置升级和续航提升来看，这一价格其实也还算值得。
选取参与对比的老款车型比新款车型贵了2万，续航以及动力表现和新款EV车型持平。虽然在座椅、影音等其他配置上显然不如新款EV车型性价比高，但如果仅仅是这些升级，恐怕很难在现如今卷到爆棚的MPV市场抢占先机。
高于市场预期的起售价，特斯拉显然并不是要放弃这块市场。要认识到的是，新款Model3才出了一张牌，在老款车型扫尾、新款车型预热的当下，特斯拉给出的预售价只是“前菜”。
而对于新款特斯拉Model3的侧颜来说，基本上与老款大差不差，不过新车换上了全新的双五辐式轮毂，从视觉角度上来看的话，确实要比老款更具高级感。
所以四驱版的途观L也不能再给出差评，二十七八万的途观L一塌糊涂，十七八万的四驱途观L倒是还不错。那么最终结论就是如果不排斥德国汽车品牌的话，新款途观L可以等一等，只待优惠幅度与老款车齐平就可以考虑了。
2、9月份汉兰达总计销量为9919台，今天的环境大为不同新款。如果这一代汉兰达完全抛弃老款汽油版丰田，配置也低对比，当年大众途观也存在疯狂的加价动力，配置低的劣势汉兰达，缺乏竞争对手动力，是因为在24万新款，35万元的7座城市中型市场之中没有对手丰田。现在的汉兰达混动版，现在无脑再吹汉兰达就是非蠢即坏对比。
总体来说，老款途观是一款非常出色的SUV车型。其外观时尚大气，内饰精致考究，动力充沛，操控稳定，非常适合年轻人和家庭使用。如果你正在寻找一款高性价比的SUV车型，那么老款途观将是一个不错的选择。
说了这么多，新款Model3最值得拿出来的还是底盘部分的变化，和老款对比那就是两台完全不同的车，如果老款是棕榈床垫，那新款就升级到了席梦思。
新款车型延续了老款的设计语言，从外观上看变动不算大，但一些核心功能和配置却有所提升，比如续航更长、增加了座椅通风、升级了音响等。特斯拉也对新款Model3的体验升级相当自信，在官方宣传中将其称为“移动的家”，直撄国内车企的强项地带。
首先就是车头的变化，确实还挺明显的，新款的车头运用了更加扁平化的处理，老款的看起来会更加的“厚实”一些！其次就是大灯造型，新款的更加细长，而且更尖锐！老款的车头设计就是有点萌萌的状态，并不是特别的战斗，哪怕是performance的高性能版，整体的设计还是略显呆萌！新款的话，车头横向的视觉感受也会更加的显宽，造型更加的犀利，整车立马就变得很精神，非常的战斗。
老款极氪009已于前段时间开启幅度不小的降价，这是为了给新款上市让路，目前新款009采取涨价涨配置的方式上市。
